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Die Automotive-Branche ist von einem reifen Markt geprägt, in dem nur wenige leistungsfähige und global operierende Unternehmen oder Spezialisten überleben. Das Image einer Marke und Unterschiede im Detail entscheiden über den Erfolg.

Umsatzsteigerung erfordert Innovation und damit hohe Investitionen in  Entwicklung. Die Effizienz in der Entwicklung und der Produktion bestimmt maßgeblich die Profitabilität, die zusätzlich schwankenden Wechselkursen und Rohstoffpreisen ausgesetzt ist. Lean Production, flexibles Sourcing von Expertisen und leistungsfähige Prozesse sind Schlüsselelemente erfolgreicher Strategien.

Die im Wettbewerb notwendige Modellvielfalt stellt hohe Anforderungen an Entwicklung, Vertrieb und Produktion. Zusätzlich amortisieren sich die hohen Entwicklungskosten erst bei großen Stückzahlen und bedingen so präzise Planungs- und Steuerungsmechanismen sowie eine äußerst leistungsfähige Logistik. Das Sourcing externer Expertisen erfordert ein stringentes Qualitäts- und Lieferantenmanagement mit Eingangskontrollen und Nachverfolgung. Ferner können die langfristigen Effekte von Entscheidungen und Investitionen ohne verlässliche strategische Planung und Risikomanagement nicht adäquat gesteuert werden.

Die Automobil-Branche stellt auf diese Weise in den verschiedenen Funktionsbereichen enorme Anforderungen an die IT. Leistung, Zukunftsfähigkeit und Effizienz der IT prägen mittelbar das Image, den Absatz und die Rentabilität der Hersteller.

Die Nutzung von Chancen für Innovation im Fahrzeug und die Realisierung neuer Features ist eng mit der Ablösung von Mechanik und klassischer Elektrik durch Software-intensive Informationssysteme im Fahrzeug verbunden. Die Software moderner Fahrzeuge hat enorme Komplexität erreicht (>10 Mio Programmzeilen) und unterliegt kritischen Zuverlässigkeits-, Sicherheits- und Echtzeitanforderungen bei gleichzeitig langer Lebenszeit und hohem Änderungsdruck. Software-Fehler verursachen nicht nur kostspielige Rückrufaktionen und Schäden für die Marke sondern gefährden auch Mensch und Umwelt.

Nachhaltig erfolgreiche Innovation im Fahrzeug hängt daher zunehmend von der Professionalisierung und Verbesserung der Entwicklung von Software für das Fahrezug ab. Software-Produktivität, Produkt-Qualitätsmanagement, präzise mathematische Methoden und mobiles Konfigurationsmanagement werden Schlüsselkompetenzen.

• Qualitätsmanagement
• Lieferantenmanagement
• Enterprise Application Modernization
• Modellbildung, Validierung und Verifikation mit (semi-)formalen Methoden
• Simulation multifunktionaler Displays vor der Serienfertigung
• Bordnetzdatenmanagement